United 93, II: la película

Después de ajustar en la anterior entrada las cuentas dialécticamente a mis estimados colegas, paso a comentar como buenamente pueda la película.

Creo que nunca hasta ahora había asistido a un relato cinematográfico de un hecho histórico tan reciente y del que he podido ser testigo consciente. Esto, junto a lo trágico de la materia, las secuelas aún tan presentes de los hechos, conferían un carácter bastante excepcional a la película así como a la decisión de ir a verla, ya que las precauciones y los prejucios lógicos ante lo que uno se siente en cierta forma partícipe como espectador directo del acontecimiento me ponían en guardia y podrían llegar a mediatizar demasiado mi opinión.

Pero lo que resultó extraordinario de verdad fue la propia película. Sin un atisbo de afectación, sin la necesidad de ponerte un cuchillo en la garganta para que te emociones, sin tomar partido decididamente hasta el final del largometraje, cuando es moralmente ineludible hacerlo, Greengrass reconstruye con la naturalidad y agilidad que ya demostrara en Bloody Sunday los trágicos acontecimientos del 11 de septiembre de 2001 adoptando un tono aséptico, medidamente distante, con un estilo muy cercano al género documental durante los tramos inicial y central de la historia en los que los principales escenarios son los distintos centros de control aéreo civil y militar de la costa este estadounidense, utilizando como hilo narrativo y estructura del relato el seguimiento que de los vuelos se realizaba de los vuelos desde los puestos de control. Sin más armazón discursivo que el impersonal lenguaje de los controladores y las pantallas de seguimiento la película va tomando trazas de thriller, incrementando de manera progresiva la tensión ante el desconcertante rumbo que tomaban los acontecimientos aquella mañana de verano. El escepticismo inicial se vuelve preocupación y culmina en terror e impotencia, en pánico y psicosis -una psicosis que sabemos no ha abandonado a gran parte del mundo aún hoy-, cuando lo que parece un dudoso hecho aislado se convierte en una cadena coordinada de sucesos que desemboca en una masacre indiscriminada y al parecer incontrolable.
Greengrass acierta con rotundidad en este tramo al transmitir una sensación básica: la ignorancia, el desconocimiento, el no saber qué diablos sucedía. El punto culminante en este sentido es la desaparición en los radares del primer avión secuestrado: sencillamente desaparece de la pantalla cuando sobrevolaba Nueva York. No se ve nada más. Porque realmente ninguno vimos ese primer impacto hasta días después gracias a unas grabaciones domésticas. Greengrass tampoco nos lo muestra, pero nosotros ahora si sabemos lo que pasó cuando el avión desapareció del radar y al ver a esos hombres atónitos y desconcertados que aún ignoran la verdad y lo que queda por venir sentimos terror y compasión, infinita compasión. La siguiente sensación que se transmite es la impotencia, cuyo epicentro se encuentra en el centro de mando de la fuerza aérea: la mayor potencia militar del mundo es incapaz de evitar lo que está sucediendo. La imposibilidad de llevar a cabo ningún tipo de acción ante la ineficacia y, se intuye, la ineptitud de unos gobernantes sobrepasados por los acontecimientos (Cheney en un búnker de Washington, Bush primero en un colegio y después protegido en el Air Force One sobrevolando sin rumbo y sin sentido el país para salvaguardarse del peligro que podía acechar en tierra) se respira en esa sala de mando, se filtra a través del rostro demudado de los hombres y mujeres que en la pantalla conectada en la CNN contemplan -como hicimos todos nosotros- el impacto del segundo avión primero y reciben después la noticia del ataque al Pentágono.
El sobrecogimiento es absoluto al escuchar una cifra: 4200 aviones surcan las cielos del país y todos son potenciales proyectiles susceptibles de ser utilizados. Las informaciones erróneas, las equivocaciones y las pistas falsas que surgen en el convulso trasiego de aquel triste despertar de septiembre se materializan en un hipotético cuadro del horror, una pizarra en la que van tomando nota de los vuelos supuestamente secuestrados. Ignorancia, miedo.

Y en estas volvemos al vuelo de United 93, secuestrado por cuatro terroristas que amenzan con hacer estallar una bomba adherida al cuerpo de uno de ellos. Los aproximadamente treinta minutos finales son uno de los episodios más emocionantes que he visto. El pánico inicial. Desconfianza ante la realidad de la amenaza. El conocimiento que toman los pasajeros de lo sucedido en Nueva York y Washington. La determinación que toman unos pocos de actuar como única posibilidad de salvar la vida. Las despedidas (reales) de los seres queridos. La traslación del miedo de los secuestrados a los secuestradores. La acción. La lucha por la vida de unas personas que se desconocen pero que se hacen solidarias en la adversidad. La esperanza, que sabes absurda porque conoces el desenlace pero que se te desborda del alma porque eres humano y puedes verte ahí, empatizas con esas personas ya que la verosimilitud de a lo que asistimos es total. El ritmo trepidante, que no te deja respirar. Ni un asomo de patriotismo ni ningún otro elemento que distraiga la atención de lo único importante: esos ochenta pasajeros, nuestros ochenta semejantes, esos ochenta nosotros. El final austero, sobrio, pero descarnado y brutal, como es siempre ese final.

Acabé aplastado contra la butaca, con palpitaciones y un nudo en el estómago. Ojalá hubiera sido sólo una película. Pero como película es magnífica.